Počinje izgradnja železničke obilaznice oko Niša, Vučić: Od Beograda do Niša za sat i 40 minuta

Predsednik Aleksandar Vučić izjavio je danas na početku izgradnje železničke obilaznice oko Niša da država ulaže velka sredstva u razvoj tog grada i zahvalio EU na novčanoj pomoći za taj projekat koja čine 21 odsto. On je rekao da će razvoj železničkog saobraćaja da podigne Niš, ali i celu Srbiju, kao i da se ovim projektom "piše istorija".

Vučić je zamolio šefa Delegacije EU Emanuelea Žiofrea, koji je prisustvovao početku radova, da se ubrzaju procedure u vezi sa finansiranjem gradnje brze pruge od Beograda do Niša.

"Molim vas da ako možete da ubrzate i da što pre završimo tender", rekao je Vučić.

Predsednik je istakao da je Evropska unija Srbiji za izgradnju pruge Niš - Dimitrovgrad poklonila 80 miliona evra i 35 miliona evra za obilaznicu oko Niša u dužini od 22,5 kilometara.

"Očekujemo veliko ubrzanje i napredak u izgradnji na pruzi Beograd - Niš u mesecima pred nama, posebno južnog dela, bliže Nišu od Stalaća, Đunisa ka Nišu. Poslednje je Beograd i Palanka. Kada pruga bude završena stizaće se od Beograda do Niša za 40 minuta. Električni vozovi moći će da idu 160 kilometara na sat, a obilaznica je sastavni deo pruge Niš - Dimitrovgrad", rekao je Vučić.

On je dodao da to nije mali novac za našu zemlju i da bi bilo nefer da tu vrstu zahvalnosti ne iskažemo.

Tanjug/Dimitrije Nikolić

Naglasio je da će se kada budemo imali brzu prugu od Beograda do Niša, mnogo brže putovati prema Grčkoj i Turskoj.

"Ovo su velika ulaganja u Niš", rekao je Vučić i dodao da se put do Niša odužio prilikom dolaska delegacije zbog sezonskih gužvi na auto-putu te još jednom istakao važnost pruge.

"Nismo mogli da prođemo auto-putem kolika je gužva sve do Niša. Valjda ljudi idu na more. To će značiti da će Beograd - Niš prugom biti ubedljivo najbrže stići - 100 minuta... Budimpešta - Niš četiri i po sata, to je stvarno neverovatno", rekao je predsednik.

Tanjug/Dimitrije Nikolić

Vučić je obišao pripremne radove zajedno sa šefom Delegacije EU u Srbiji Emanueleom Žiofreom, ministrom građevinarstva Goranom Vesićem, generalnom direktorkom Infrastrukture Železnice Srbije Jelenom Tanasković, direktorom Aerodroma Srbije Mihajlo Zdravkovićem i predstavnicima gradske vlasti u Nišu.

Žiofre: Niš značajno železničko čvorište

Ambasador Evropske unije (EU) u Srbiji Emanuele Žifre rekao je danas da će železnička obilaznica oko Niša biti kiseonik koji će podsticati razvoj Niša i tog dela Srbije, kao i da je taj grad značajno železničko čvorište koje region povezuje sa četiri morske luke - Istanbulom, Varnom, Solunom i Dračem.

Žiofre je, prilikom obilaska radova na izgradnji obilaznice sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem rekao da je EU ponosna što može da podrži projekat koji će povezati Niš, Dimitrovgrad i Sofiju.

Naveo je da EU podržava Srbiju za izgradnju obilaznice sa 35 miliona evra, dok je za deonicu od Niša do Dimitrovgrada izdvojeno 80 miliona evra, te da je celokupna pomoć za ova dva projekta vredna 115 miliona evra.

Dodao je da se na to nadovezuje i zajam Evropske investicione banke od 135 miliona evra, kao i da Evropska banka za obnovu i razvoj razmatra izdvajanje dodatnih sredstava za razvoj infrastrukture u Srbiji.

Tanjug/Dimitrije Nikolić

Naveo je da će obilaznica biti duga 22 kilometra, kao i da je izgradnja deonice od Niša ka Dimitrovgradu u toku i podvukao da će sve deonice koje se grade doneti korist građanima i privredi, uz povećanje kapaciteta teretnog saobraćaja ka Dimitrovgradu i Sofiji.

"Unaprediće se saobraćajni uslovi i u samom Nišu, jer će saobraćaj biti bezbedniji, smanjiće se gužve i poštovaće se strogi ekološki uslovi", rekao je Žiofre.

Dodao je i da će cela obilaznica biti elektrifikovana, što znači da, kako je rekao, "dizel lokomotive odlaze u istoriju".

Žiofre je istakao da Niš predstavlja ekonomski centar tog dela Srbije, da u njemu posluje veliki broj firmi - oko 11.000 preduzetnika, među kojima je veliki broj izvoznika koji su izgradili pogone u i oko Niša.

Tanjug/Dimitrije Nikolić

Dodao je da je Niš značajno saobraćajno čvorište koje povezuje taj region sa četiri morske luke.

"Zbog toga je izgradnja pruga u ovom delu zemlje od suštinske važnosti za rast cele privrede", naglasio je Žiofre.

Istakao je da se EU i Srbija neće zaustaviti na tome, već da će nastaviti da rade na jačanju železničke mreže.

"Poslednja donacija koju je obezbedila EU za izgradnju pruge od Beograda do Niša isnosi 600 miliona evra", rekao je Žifre.

Euronews/Ljiljana Pavlović

Istakao je da je EU najveći investitor u Srbiji, donator i trgovinski partner, kao i da je posvećena tome da pomogne Srbiji da ispuni strateški izbor, a to je članstvo u evropskoj porodici.

Naveo je da će pomoć biti obezbeđena kroz Evropski investicioni plan vredan 30 milijardi evra, namenjen velikim projektima, među kojima je i železnica.

"Gledamo da povećamo podršku nedavnim Planom rasta za Zapadni Balkan u iznosu od šest milijardi evra, koji će doprineti dodatnoj integraciji regiona. Kada se taj novac spoji sa onim koji dolazi iz Evropskog investicionog plana - intenzitet pomoći po glavi stanovnika Srbije će biti sličan intenzitetu u zemljama članicama", zaključio je Žiofre.

Kako će izgledati obilaznica?

Železnička obilaznica oko Niša biće duga 22 kilometra. Projekat obuhvata radove na severnoj obilaznici oko grada Niša, izgradnju jednokolosečne elektrificirane pruge i elektrifikaciju deonice Crveni Krst - veza sa obilaznicom (Pantelej).

Izgradnja obilazne pruge oko Grada Niša u dužini od oko 22 kilometra planira se od stanice Niš- Ranžirna do stanice Sićevo, u koridoru sa auto-putem Niš - Dimitrovgrad.Severna železnička obilaznica oko Niša obuhvata izgradnju nove jednokolosečne elektrificirane pruge.

Nova, jednokolosečna, elektrificirana obilazna pruga oko Niša u dužini od 22 kilometra biće osposobljena za brzinu vozova do 120 km na sat.

Tanjug/Dimitrije Nikolić

Infrastruktura železnice Srbije potpisala je ugovor o izgradnji obilaznice sa firmom "Extra Auto Transport", kao vodećim članom konzorcijuma, koji čini i kineska kompanija "Ćina Road and Bridge Corporation".

Vrednost ugovora iznosi 153,6 miliona evra, a rok za izvođenje radova je 1.035 dana. Generalna direktorka Infrastrukture železnice Srbije Tanasković istakla je da će izgradnjom železničke obilaznice oko Niša biti rešeno pitanje niškog železnčkog čvora i da vozovi više neće prolaziti kroz centar grada, kao i da će bezbednost saobraćaja biti podignuta na viši nivo.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić je rekao ranije da će izgradnja obilaznice trajati nešto manje od tri godine i rešiće dugogodišnji problem stanovnika Niša.
Podsetio je da je u toku rekonstrukcija 23 kilometara pruge Niš-Brestovac.

Tanjug/Dimitrije Nikolić

Početkom decembra, dodao je Vesić očekuje se početak radova na rekonstrukciji brze pruge Beograd-Niš za brzine od 200 kilometara na sat. Ta pruga, kako je kazao, će omogućiti da se od Beograda do Niša stiže za 100 minuta.

Redovan železnički saobraćaj na prvoj pruži izgrađeno u Srbiji od Beograda do Niša uspostavljen je 15. septembra 1884.godine.Stanica Niš izgrađena je od 1883. do 1885. godine.

Stanica je rušena u oba svetska rata, a nova železnička stanica u Nišu počela je da se gradi 1978. godine, a otvorena je 9.maja 1979.godine.  Iz Niša danas postoje pruge prema Beogradu, Dimitrovgradu, Preševu, Zaječaru i Merdaru. Na teritoriji grafa Niša ke oko 30 kilometara pruge.