Vladimir je 12 dana bio zarobljen na ukrajinskoj granici: "Za nekoliko dana opet krećem put Moskve"

Dvanaest dana provedenih na graničnom prelazu Jagodin između Ukrajine i Poljske u vihoru rata zauvek će ostati u sećanju mladog vozača kamiona iz Čačka. Vladimir Belić ima 24 godine, a poslednjih godinu dana teretnjake vozi ka Rusiji i upravo te ture i mimo trenutnog sukoba važe za najopasnije i najzahtevnije. Iz Srbije je put Rusije, a preko Ukrajine,  krenuo 22. februara, nakon čega je dobio uputstva da se zbog oružanih napada vrati nazad najkraćim putem. To je bio prelaz sa Poljskom na kom je i počela njegova višednevna agonija.

"Regularna procedura izlaska iz Ukrajine traje oko 20 minuta, mislili smo da će tako biti i ovaj put. Međutim, nakon što smo carinicima predali dokumenta, rekli su da se vozači kamiona parkiraju sa strane. Bilo je nas četvorica iz Srbije, Makedonci i Rusi. I tada počinje pravi pakao, dan po dan. Čekali smo da nam priđu i kažu da možemo krenuti, ali od toga nije bilo ništa", priča Vladimir.

Posle četiri dana čekanja na granici shvatili su da nešto debelo nije u redu i da nam život tokom ratnog stanja može visiti o koncu. Hrane je bilo sve manje, jer frižidere nisu napunili za ovu nenadanu situaciju.

"Kolega koji živi u Ukrajini nam je donosio da jedemo izlažući svoj život opasnosti. Telefoni nisu imali dobar signal, a da bismo se čuli sa porodocim i prijateljima morali smo satima da pokušavamo dok ne uspostavimo vezu", priča Vladimir za RINU.

Profimedia

Strah, neizvesnost i osećaj nemoći ispunili su dane vozača kamiona koji su se našli na ovom graničnom prelazu. Kako bi privukli pažnju i na taj način možda i spasili živote obavestili su javnost u Srbiji o njihovoj muci i problemu.

"Samo smo želeli da se za nas čuje, da vide ljudi šta nam se dešava kako ne bi lako bili zbrisani sa lica zemlje, a da to niko ne zna. Tokom ratnog stanja i haosa koji vlada u Ukrajini moglo je biti potpuno nevažno šta će biti sa vozačima kamiona zarobljenim na granici. Stupili smo u kontakt sa Privrednom komorom Srbije, Ministarstvom saobraćaja i stalno bili na vezi sa našim konzulom u Poljskoj“, kaže Vladimir.

Agonija trajala danima

Prema prvim informacijama koje su imali, Ukrajinci su da bi pustili srpske vozače tražili garancije da se oni vraćaju u Srbiju i da ne nastavljaju put ka Rusiji. Kad su im te dokumente vozači predali na engleskom jeziku, carinici su ih tražili u štampanoj formi na zvaničnom ukrajinskom. I to su im uz pomoć konzula sve dostavili, ali zahtevima ukrajinskih carinika ni tu nije bio kraj. Bez ikakvog konkretnog razloga ostali su zarobljeni još čitava četiri dana. Živci su postajali sve tanji, a strepnja sve veća.

Povezane vesti

Biznis vesti

Vozač kamiona iz Srbije u zoni ratnih dejstava kod Kijeva: Odlazi u skloništa, država posreduje u njegovom izvlačenju

Dvojica vozača iz Srbije Danilo Polić i Dejan Jovančić uspeli su da napuste Ukrajinu u kojoj su bili blokirani i da pređu u Poljsku

03/03/2022

13:45

https://www.euronews.rs/biznis/biznis-vesti/39555/vozac-kamiona-iz-srbije-u-zoni-ratnih-dejstava-kod-kijeva-odlazi-u-sklonista-drzava-posreduje-u-njegovom-izvlacenju/vest

pročitaj celu vest

Evropa

10 ključnih događaja u Ukrajini: Dve nedelje borbi, opkoljeni gradovi i pregovori bez rezultata

Ruska invazija na Ukrajinu otpočela je 24. februara i to udarima sa severa, juga i istoka zemlje. Pod opsadom je nekoliko gradova.

13/03/2022

14:13

https://www.euronews.rs/evropa/vesti/40732/10-kljucnih-dogadaja-u-ukrajini-dve-nedelje-borbi-opkoljeni-gradovi-i-pregovori-bez-rezultata/vest

pročitaj celu vest

"Ruske vozače su odveli, a njihovi kamioni su ostali. Plašili smo se da ista sudbina ne zadesi i nas, jer smo uradili sve što su tražili, ali to nije bilo dovoljno da nas puste. Pitali smo se šta dalje. Carinik je u jednom momentu došao i rekao da mi Srbi nećemo nigde. Dva sata kasnije dolazi i kaže nam da možemo da krenemo. Stanemo na terminal, otvaraju nam prikolicu i ponovo počinje njihovo 'iživljavanje'. Naglasili su da teret koji je upisan ne odgovara teretu koji je je bio u prikolici. I vratili su nas opet. Izgledalo je kao da ovoj agoniji nema kraja. Posle nekog vremena opet su nas poslali na terminal i tada nas je carinik pitao šta mislimo koliko vrede naši životi. Tražio nam je 800 evra za, kako je rekao, glave, a za kamione i robu to nas oni časte. Dali smo novac i tada smo konačno upalili kamione i prešli granicu“, priseća se mladi vozač kamiona ovih nemilih scena. 

RINA/Privatna arhiva

Srpski vozači su jedini koji su uspeli preko granice da pređu sa kamionima i robom. Ostali su prešli peške, a u ruske kamione su ušli ukrajinski vozači i odvezli ih. Dva dana je Vladimiru i kolegama trebalo da preko Poljske stignu kući, a sreći njihovih porodica kad su ih ugledali nakon 12 dana nije bilo kraja. Iako veoma mlad, Vladimira nemili događaji nisu pokolebali da odsutane od ovog posla.

"Ovo je samo još jedno iskustvo, voziti kamion nije lako i taj posao može da obavlja samo onaj ko voli takav način života. Teško bilo jeste, napeto i obojeno strahom za goli život, ali takve stvari se dešavaju. Sledeća tura mi je opet ka Rusiji, za nekoliko dana krećem u Moskvu, ali ovaj put ne preko Ukrajine već Litvanije i Latvije. Put jeste duži, ali je sada sigurniji“, priča kroz osmeh Vladimir Belić.