Momirović: Pri kraju izrada projekta za rekonstrukciju pruge Beograd - Bar

Komentari

Autor: Tanjug

29/05/2022

09:42

Momirović: Pri kraju izrada projekta za rekonstrukciju pruge Beograd - Bar - Copyright Tanjug/Sava Radovanović

veličina teksta

Aa Aa

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović izjavio je da je u završnoj fazi izrada projektne dokumentacije za rekonstrukciju pruge Beograd - Bar, a pre svega deonice od Valjeva do Vrbnice.

Momirović je kazao da je taj projekat posebno značajan za Priboj i sva mesta južno od Užica koja su, kako kaže, tradicionalno povezana sa prugom Beograd-Bar. Naveo je da je Srbija "otvorila tu priču" sa crnogorskim partnerima i ocenio da luka Bar ne može da opstane bez srpske privrede.

"Ako napravimo kvalitetnu železničku infrastrukturu kojom će se do mora voziti šest sati najkvalitetnijim vozovima, napravili smo ogroman iskorak u saobraćajnoj komunikaciji ne samo u Srbiji, već na Balkanu", rekao je Momirović za Tanjug.

Dodao je da će u naredna dva meseca biti završena projektna dokumentacija i naglasio da se neće odustati od tog projekta jer je, kako kaže, pruga Beograd-Bar ključna za zapadnu Srbiju i "ključna veza Srbije sa Crnom Gorom".

Momirović je istakao da se ulaže više od tri miliona evra u rekonstrukciju većeg broja stanica i da je već rekonstruisana pruga do Valjeva na brzinu od 120 kilometara na čas, a koja od puštanja u saobracaj 1973. godine, kako kaže, nikada nije obnovljena.

"Sa rekonstrukcijama koje smo do sada uradili, do Užica sada putujemo 3 sata i 15 minuta, dok se pre 10 godina putovalo osam sati. Do Valjeva se stiže za malo vise od sat vremena, a do Kosjerića za malo manje od dva sata", rekao je Momirović.

Na pitanje o radovima na obilaznici Straževica - Bubanj Potok, Momirović je rekao da je to najfrekvetniji deo na saobraćajnom mapi Srbije kada je reč o teretnom saobraćaju.

Naveo je da je gradnja obilaznice oko Beograda počela 1989. godine i da decenijama vlade nisu mogle da je završe, ali da je 2018. godine država ponovo pokrenula i odlučno krenula u realizaciju tog projekta.

Momirović je rekao da je završen sektor 4 - osam kilometara, a da se završava i sektor 5 - oko 4 km sa tunelom Straževica.

"Ostaje samo jedna deonica da taj deo obilaznice oko Beograda, u projektnom i građevinskom smislu pošaljemo u istoriju jer moramo da izmestimo teretni saobraćaj iz Beogarada i da omogućimo brzu sapbraćajnu komunikaciju kar-go saobraćaju", rekao je Momirović.

Govoreći o rokovima za završetak radova, ministar je rekao da je bilo nekoliko sela na deonici auto-puta i da je u proteklih godinu dana iseljeno više od 500 ljudi sa tog prostora.

"Ovaj projekat kasni više od 30 godina, ali ako pričamo o kašnjenu od dva ili tri meseca, to nije kašnjenje, onda je na vreme. Ovo su veliki projekti koje nismo realizovali proteklih decenija i teško je pogoditi dan", rekao je Momirović.

"Mnogo uloženo, građani da čuvaju imovinu Srbije"

Povodom kamenovanja brzog voza "Soko" u Kamendinu, Momirović je apelovao a građani čuvaju imovinu Srbije jer je, kako kaže, to njihova imovina i istakao da je država mnogo investirala u prugu i vozove.

On je rekao da se ne može tako odnositi prema "narodnoj imovini" i da vozovi pripadaju svim građanima Srbije, a da su karte koje plaćaju investicija u održavanje pruge i vozova.

"Ovo je neprijatna informacija, nije prvi put, dešavalo se da se runira u Beovoz, da se ruiniraju autobusi. Nismo toliko bogata zemlja da bismo to sebi smeli da dozvolimo. Ulažemo ogroman napor da bismo održali niske cene karata, a onda dobijemo ovakve informacije", rekao je Momirović.

Ponovio je da je neistinita vest da se brzi voz "Soko" zapalio i obajsnio da je na jednom od 64 dnevna polaska na relaciji Beograd - Novi Sad, umesto voza "Soko" ubačen voz niže klase.

"U pitanju je trivijalnost od koje je napravljena "bajka" sa požarom, vatrogascima... Voz je imao kašnjenje od šest minuta, to ne sme da se dešava i to ne opravdam, moramo da radimo na komunikaciji i na mnogim drugim stvarima", rekao je Momirović.

Govoreći o novom cenovniku, rekao je da će od 1. juna vozna karta koštati 400 dinara i da je želja da se održi kontinuiutet i da se ljudi vrate u vozove. Dodao je da će u narednom periodu biti uvedeni i posebni paketi za studente i penzionere. Apelovao je da se karte kupuju online navodeći da tako ostvaruju popust od pet odsto, a da se druge strane, rasterećuju šalteri.

"Funkcija nije važna, biće mi čast da nastavim posao"

Odgovarajući na pitanja novinara kakva su njegova očekivanja oko formiranja nove vlade i da li sebe vidi u njoj, Momirović je rekao da nije važno da li će imati funkciju u novoj vladi, već da se održi politika koju je postavio predsednik Aleksandar Vučić.

Naglasio je da je interes Srbije na prvom mestu i da je "ulog" mnogo veći od pozicije ministra ocenivši da je Srbija u najtežem položaju od Drugog svetskog rata i da je jedina zemlja u Evropi koja ima nezavisnu politiku i koja nije uvela sankcije Rusiji.

"Važna je politika, hrabrost, odlučnost, beskompromisnost, da ne budemo vlada koja pravi kalkulacije i razmišlja o dnevnopolitičkim temama, već da se hrabro suičimo sa izazovima kao u prethodnom periodu", zaključio je Momirović.