Semafori na kružnom toku Autokomanda: Nova faza regulacije saobraćaja

Posle semafora postavljenih na kružnom toku kod Ušća, novi semafori su postavljeni i na kružnom toku na Autokomandi. Iako trenutno ne rade, planirano je njihovo puštanje u rad u nedelju, 23. februara. Sekretar Sekretarijata za saobraćaj Bojan Bovan je u razgovoru za Euronews Srbija naveo očekuje da će semafori olakašati vožnju vozačima.

Kako kaže, novi semafori trebalo bi da doprinesu većoj bezbednosti, ravnomernijoj raspodeli saobraćaja i efikasnijem protoku vozila, čime se rešava dugogodišnji problem gužvi u ovom delu Beograda.

"Ovo je praktično jedna najava svega onoga što kreće 23. februara. Postavili smo semafore malo ranije kako bismo se pripremili. Ovo je dosta saobraćajno komplikovan kružni tok i raskrsnica, i mi tako želimo da se ponašamo", izjavio je Bovan.

Kako kaže, nakon semaforizacije kružnog toka kod Brankovog mosta, kružni tok kod Autokomande bio je logičan sledeći korak. Bovan ističe da je princip rada ovde nešto komplikovaniji, s obzirom na to da su po prvi put unutar kružnog toka postavljena dva semafora.

"Ovaj pravac kretanja Bulevarom oslobođenja, iz pravca Trošarine ka centru i obrnuto, po našim merenjima je najfrekventniji. Semafori će omogućiti vozilima da se u ovom pravcu kreću brže i bezbednije", objasnio je Bovan.

Semafori će obezbediti standardnu signalizaciju – crveno, žuto i zeleno svetlo. To će omogućiti vozilima nesmetan prolaz na zeleno svetlo, dok će vozači koji dolaze iz pravca ulica dr Milutina Ivkovića, Vojvode Stepe i Tabanovačke poštovati dodatnu signalizaciju, uključujući i trepćuće žuto svetlo.

"Očekujemo da semafori rade stalno, ali ćemo u prvim danima pratiti saobraćaj i prilagoditi režim rada ako bude potrebno. Cilj nam je da situacija u kružnom toku bude bezbedna čak i u najvećoj špici", istakao je Bovan.

Poseban izazov predstavlja prelaz tramvaja preko sredine kružnog toka, ali je i taj segment uspešno uklopljen u signalne planove.

"Prvih nekoliko dana intenzivno ćemo pratiti funkcionisanje semafora i po potrebi izvršiti prilagođavanja. Ovo je živi organizam, i cilj nam je da dobijemo kvalitetnije obavljanje saobraćaja u ovom delu grada", dodao je Bovan.

Na kraju, Bovan se osvrnuo i na rezultate semaforizacije kružnog toka kod Ušća: "Kružni tokovi ne mogu da smanje broj vozila, ali semafori doprinose boljoj organizaciji. Na Ušću saobraćaj se sada odvija bez velikih zastoja, što očekujemo i ovde na Autokomandi."