U SAD polovni automobili jeftiniji za 30-40 odsto: Isplati li se njihovo uvoženje u Srbiju?

Prošlo je nepunih mesec dana otkako je Srbija otvorila vrata polovnjacima iz Sjedinjenih Država. Ipak na autoplacevima ih nema jer vlasnici još uvek nisu sigurni da li bi im se isplatilo da ih uvrste u svoju ponudu. 

"Naravno razmišljali smo u tom pravcu, videćemo kako će se odvijati situacija. Trenutno još uvek nismo upoznati sa svim detaljima što se tiče uvoza. Ne znamo još uvek neke kalkulacije troškova.  Nisu regulisani koliko sam ja upoznat carinski troškovi", rekao je za Euronews Srbija Miša Stojanović iz autoplaca "Autoland".

Vozila koja stižu iz SAD su jeftinija, ali na cenu treba dodati oko hiljadu i po dolara za transport, kao i troškove carine, koji se ne plaćaju za vozila proizvedena u Evropskoj uniji. 

Poznavaoci kažu da bi to bilo isplativo onima koji se profesionalno bave uvozom automobila. 

"Postoji legitimna finansijska računica, da se uveze neki automobil koji ovde košta recimo 30, 40 hiljada evra, u Americi je 30 ili 40 odsto jeftiniji, i da onda neko ko se time profesionalno bavi može da ima računicu,  kažem, da uveze taj automobil, plati sve neophodne troškove i da zaradi njegovom prodajom", tvdi Petar Veličković stručnjak za automobile sa sajta "Polovni automobili".

Ipak na listu troškova treba dodati i one za prepravke na vozilu. 

Automobile koji su pristigli iz SAD neophodno je uskladiti sa srpskim propisima o homologaciji.  Najveću glavobolju zadaju svetlosni signali, simetričnost farova ili boja pokazivača pravaca. 

Uverenje da su vozila prilagođena, ali i da su bezbedna da učestvuju u saobraćaju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja. Iz agencije kažu da su već počeli sa izdavanjem uverenja.

"Za sada smo izdali uverenja za nekih četiri-pet vozila. U postupku imamo desetak vozila i očekujemo da će biti više zainteresovanih za taj postupak", rekao je za Euronews Srbija Milan Milojević, pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.

Do sada je Srbija uvozila 120 do 150 hiljada polovnih vozila godišnje iz zemalja Evropske unije.