Igre 
Otvorena deonica Preljina Pakovraće - tačka na kolone do Čačka, Brnabić: Očekujem auto-put do Požege do kraja 2022.
Komentari30/01/2022
-10:27
Gužve na naplatnoj rampi u Preljini trebalo bi od danas da ostanu samo ružna prošlost. Otvaranjem nove naplatne stanice, kod mesta Pakovraće, ona bi trebalo da bude značajno rastrerećena, a sa puštanjem u saobraćaj nove deonice auto-puta "Miloš Veliki" vozači će i do Čačka, Užica i Zlatibora stizati brže.
Javno preduzeće "Putevi Srbije" saopštilo je da će saobraćaj za sve automobile i kamione biti pušten od 11.30 časova. Oni su naveli da će otvaranjem ove deonice Beograd sa Čačkom biti povezan punim profilom auto-puta u dužini od 131,6 kilometara. Iz "Puteva" su istakli da je ovaj deo auto-puta od velikog značaja kako za one koji su kroz Čačak prolazili u tranzitu, tako i za same građane Čačka, koji će se njenim otvaranjem osloboditi gužvi u samom gradu i na obilaznici oko ovog grada.
U sklopu petlje Pakovraće izgrađena je nova naplatna stanica koja ima šest traka za prolaz vozila u oba pravca. Ova trasa za 11,3 kilometara produžava postojeći auto-put, a na njoj je izgrađen jedan tunel Trbušani od oko 280 metara, 10 mostova i četiri nadvožnjaka.
U trasu je ugrađeno 1.219.814 kubnih metara nasipa, 120.000 tona asfalta, izvedeno je 44 kilometara odbojne ograde i 20 kilometara zaštitne žičane ograde", navode u Ministarstvu građevinarstva.
U ministarstvu kažu da je put suštinski bio gotov još krajem decembra, kada su završeni predviđeni građevinski radovi, asfaltiranje, urađena vertikalna signalizacija, zaštitna ograda, završena i naplatna rampa na petlji u Pakovraći, odakle će se vozila uključivati na magistralni put ka Ovčarsko-kablarskoj klisuri.
Kako su za Euronews Srbija rekli na naplatnoj stanici Pakovraće, putarina je za vozače koji dolaze iz Beograda i uključuju se na naplatnoj rampi Obrenovac košta 430 dinara, odnosno biće ista kao i do Preljine.
Tanjug/Miloš Milivojević
Dužina tunela Trbušani je 280 metara, a iskopano je 300.000 kubika zemlje, ugrađeno je 948 šipova i 31.000 kubnih metara betona. Na ovom delu najduži je most preko pruge, dužine 474 metra na kom je izvedeno 12 šipova, 37 plitkih temelja, 312 montažnih nosača...Više od 1.200 domaćih i kineskih radnika radove je izvodilo u tri smene.
Povezane vesti
Deonica koja je danas puštena u saobraćaj je deo trase Preljina-Požega na auto-putu E-763, na trasi Koridora 11, prema granici Srbije sa Crnom Gorom koja će biti dugačka oko 30, 96 kilometara. Procenjena vrednost radova je oko 450 miliona evra, a izvođač radova je kineska kompanija CRBC.
Deonica je otvorena danas za saobraćaj, u prisustvu premijerke Ane Brnabić, koja se provozala autobusom novim auto-putem.
Gradi se 12 novih saobraćajnica
Ona je prenela kineskim izvođačima pozdrave predsednika Vučića i dodala da će on ovih dana i lično doći da im zahvali i da podršku za preostale radove do Požege. Brnabićeva je dodala da je Vučić više puta obišao trasu deonice Preljina - Požega i izrazila očekivanje da će deo auto-puta do Požege biti gotov do kraja godine.
"Važno nam je da završimo što pre", poručila je premijerka.
Tanjug/Miloš Milivojević
Premijerka je istakla da se u ovom trenutku gradi 12, što auto-puteva, što brzih saobraćajnica i da je vrednost njihove izgradnje oko 3,8 milijardi.
"To pokazuje koliko nam se Srbija promenila nabolje i koliko se navikavamo na dobre stvari. Zaboravili smo Ibarsku magistralu. Uprkos svim ulaganjima i borbi sa pandemijom, vidimo da država može da se izbori sa svim i da brine o svojim građanima. Država ima dovoljno novca za sve velike projekte, a i pored svih radova koje podstiče država javni dug je konstantno pod kontrolom" rekla je Brnabićeva.
Premijerka je istakla da će se od Beograda do Zlatibora stizati za dva sata i napomenula da Čačak postaje novo saobraćajno čvorište.
Povezane vesti
"Čačak će imati i svoj aerodrom koji će se dodatno širiti i jačati. To su stvari koje Srbiju čine mnogo lepšim mestom za život. Uspeli smo da preokrenemo trend odlaska mladih, posebno za visokokvalifikovane ljude", rekla je Brnabić za TV Pink.
Tanjug/Miloš Milivojević
Ona je rekla da se u saobraćajnu infrastrukturu u Srbiji mnogo ulaže i da je aktuelnoj vlasti data prilika da uradi nešto za našu zemlju.
"Mislim da niko nije verovao da ćemo tako brzo završiti. Mnogo ulažemo u ovaj kraj, uskoro će ovde biti otvoren prirodnjački muzej. Spasavamo i tu našu baštinu od propasti. Uskoro ćemo imati i kamen temeljac za najlepši stakleni vidikovac na Kablaru", rekla je Brnabićeva.
Povezane vesti
"Sećam se kada je Vučić postao predsednik Vlade da je imao jako težak zadatak, sa fiskalnom konsolidacijom i poplavama koje su se desile. Ali, uspešno smo se izborili sa svim problemima, samo mi smo verovali da Srbija i naš narod to mogu. Već 2017. je Srbija postala drugačija i tada smo shvatili da je vreme da započnemo tranziciju na ekonomiju koja je zasnovana na inovacijama i novim tehnologijama. Možemo, radimo, i nema tu nikakvih problema", poručila je Brnabićeva.
Ona je rekla da se čini i da bismo mogli i više, ali da nemamo dovoljno radnika i građevinske operative.
"Mi ovakve stvari nismo radili decenijama, i mnoge stvari ponovo učimo, naši inženjeri dugo nisu imali prilike da rade na ovakvim projektima, probijanju tunela i građenju mostova", rekla je Brnabić, dodajući da će u budućnosti sve biti lakše.
Tanjug/Miloš Milivojević
Izgradnja deonice Auto-puta od Preljine do Požege počela je u maju 2019. godine. Ova deonica je deo trase koja će biti duga oko 258 kilometara i koja vodi do granice sa Crnom Gorom. Nedavno je potpisan i komercijalni ugovor za nastavak radova od Požege ka Dugoj Poljani, čijom bi izgradnjom bio kompletiran Auto-put "Miloš Veliki", odnosno Beograd – južni Jadran.
Zašto se pomeraju rokovi?
Ranije je najavljivano da će cela deonica od Preljine do Požege od 30,9 kilometara biti završena do kraja 2021. godine, pa je obećanje "skraćeno" do Pakovraća. Premijerka Brnabić izjavila je danas da će cela deonica auto-puta od Preljine do Požege biti gotova najverovatnije do kraja godine, a svakako u prvom kvartalu 2023.
Premijerka je na pitanje novinara kako se to dogodilo da se stalno pomeruju rokovi i za auto-put do Požege, kao i danas otvorenu deonicu od Preljine do Pakovraće, rekla da je to zato što predstavnici vlasti imaju mnogo ambicioznije rokove od onih predviđenih ugovorima, kao i da je na pomeranje uticala pandemija, ali druge objektivne stvari. Naglasila je da je za auto-put Preljina - Požega rok u ugovoru do jula 2023. i da će svakako ta deonica biti otvorena pre toga.
"To nam se događa zato što gradimo, da nismo počeli ne bi ni imali rokove koje postavljamo sami sebi koji su mnogo ambiciozniji od rokova iz ugovora", navela je ona.
Brnabićeva je rekla da je deonica do Pakovaće bila gotova do svetog Nikole, kao što je najavo pre Aleksandar Vučić, ali da se odustalo od otvaranja, jer nisu bile završene sve sitnice, kao i zbog naplatnih rampi i drugih stvari.
Euronews/Nataša Jovanović
Vučić zato nije želeo, kaže ona, da tada otvori, već kada je sve završeno da funkcioniše savršeno i da ljudi mogu da koriste, naglasila je Brnabićeva.
"Da li će biti do kraja godine, nadam se. I daćemo sve od sebe da bude. Svakako će biti u prvom kvartalu 2023. godine. Važno je da smo počeli da gradimo i da ljudi u tom delu Srbije danas znaju da će to biti gotovo", poručila je premijerka.
Na pitanje novinara kada će krenuti sudski sporovi oko zemljišta na trasi tog autoputa, pošto gradske vlasti Čačka to opstruišu, rekla da je uverena da grad Čačak ništa ne opstruiše i da će svakako tim ljudima pomoći, kao i da zna o čemu se radi pošto je o tome čula od predsednika Vučića. Dodala je da će te ljude pozvati na sastanak i razgovarati sa njima i da će uporediti cene zemljišta sa nekih drugih lokacija. Premijerka je rekla da joj je Vučić rekao da nije fer da dobiju manje za zemljište ili imovinu nego na nekim drugim mestima, kao i da će se ona lično angažovati da se to reši vansudski.
Komentari (0)