Viseći mostovi širom Srbije u očajnom stanju: Prelazak na sopstveni rizik, nedostatak evidencije vodi do neodržavanja

Viseći most koji se srušio u Ovčar banji, kada su dve osobe stradale, a više njih povređeno, nije jedini koji je nebezbedan u Srbiji. Po nalogu Ministarstva građevinarstva, lokalne samouprave treba da popišu takve mostove, a po do sada pristiglim podacima na teritoriji Srbije ima oko 60 takvih mostova. Samo 10 njih je u ispravnom stanju, dok su ostali za sanaciju ili rušenje. Ipak, neke od njih meštani i dalje koriste, na sopstveni rizik.  

Danijel Dašić iz Nacionalne koalicije za decentralizaciju za Euronews Srbija kaže da je očekivao veći broj ovakvih mostova.

"Imajući u vidu da je samo u Ovčarsko-kablarskoj klisuri postoji oko 10 ovakvih mostova, a da ih u Nišu ima barem još 10, nerealno mi deluje da ostatak Srbije ima još samo 40-ak. Najverovatnije se radi o onome što je najveći problem kod nas - nedostatak evidencije, koja vodi u nedostatak održavanja nečega što je od velike važnosti za ljude koji žive u predelima u kojima je takav most, kakav god bio, jedini pristup civilizaciji", navodi on.

Na jugu Srbije postoje desetine mostova, koje su uglavnom gradili sami meštani. Zapušteni, nikada obnovljeni i rizični za svakoga ko prelazi preko njih.

Euronews Srbija

Most na Južnoj Moravi, koji spaja Palojce i Graovo, jedan je od onih kojeg su gradili meštani pre više od četiri decenije i koristili da skrate put između ta dva sela, do škole ili prodavnice. Odavno nije bezbedan, ipak, još ima onih, retkih, koji ovde prolaze.  

Zoran Cvetković, meštanin sela Palojce, za Euronews kaže da most uništen, ali da ljudi i dalje prolaze na svoj rizik.

"Klizište ga (most) je potislo, znači, veoma je rizično. Ljudi se snalaze drugim putevima, ovo je bio najkraći", kaže Cvetković. 

Stojanka Cakić iz istog sela kaže da su most koristili kao prečicu, ali da sada ne sme ni da mu priđe.

U još gorem stanju je most u okolini Kuršumlije, izgrađen pre više decenija. Dok poplava nije odnela delove mosta, meštani kažu da je bio bezbedan. Međutim iako je odavno propao, preko postavljenih dasaka meštani, na sopstveni rizik, i danas prelaze sa jednog kraja na drugi.

Meštanin sela Kastrat Mileta Milunović kaže da je daske postavila jedna žena kako bi njeni unučići ne bi pali u reku.

"Tu idemo i mi koji tamo imamo imanje, idu deca u školu, tamo ima mnogo ljudi u naselju. Mnogo je kraći put, gde da se ide pešice 2, 3 kilometra, da se kruži", kaže Milunović.

I njegov sugrađanin Rade Planić ističe da ovuda prolazi jer je okolo daleko, ali da deca ne smeju.

Svetlana Dramićanin koja ovde živi kaže je bilo upozorenja da se tu ne prolazi.

"Neke crvene trake su postavili, ali su to ljudi morali da skinu, šta će. Bila su obećanja da će odraditi nešto, nisu ništa i to je to", kaže ona.

Čija je odgovornost za održavanje visećih mostova?

U čijoj su nadležnosti ovi mostovi i ko mora da brine o njihovom održavanju kako bi se zaštitila bezbednosti građana, pitanje je koje je pokrenuto nakon nesreće na visećem mostu u Ovčar banji, kada su dve osobe stradale.

Danijel Dašić iz Nacionalne koalicije za decentralizaciju kaže da ćemo, ako pratimo ko je odgovoran za planove regulacije u kojima se nalaze ti mostovi, naći i odgovornu instituciju, koja mora da ih održava.

"U jednom delu gde je taj most u zoni poplava, zadužena je vodoprivreda, odnosno nadležno ministarstvo. Za druge je nadležna građevinska inspekcija. Treba razlikovati dve vrste mostova - one mostove koji su nekad urađeni uz nekakvu dozvolu i one koje su građani sami pravili da bi olakšali putovanje. Ovi drugi su uglavnom nelegalni objekti i moraju biti tako tretirani. Moraju biti ili legalizovani ili srušeni", objašnjava Dašić.

Euronews Srbija

Ističe da je dobro da se ceo problem spušta na nivo opština i gradova, jer je to nivo decentralizacije koji, kako kaže, konačno prepušta rešavanje problema ljudima koji tamo i žive i kojima je to od presudnog značaja za svakodnevicu.

Za sada su inspektori širom Srbije samo obišli teren.  

"Naš nadležni inspektor dobio je nalog, izašao na teren. Ustanovio je da postoje dva mosta, na reci Toplici selo Točeno i na reci Kosanici Kastrat, koja su u lošem stanju. Nadamo se da će u narednom periodu doneti adekvanta akta iz svoje nadležnosti. Za sada je samo izveštaj", kaže Miljan Radosavljević, načelnik Opštinske uprave Kuršumlija.  

Dok čekaju te odluke, neki meštani, uprkos upozorenjima, zarad nekoliko kilometara kraćeg puta, rizikuju svoj život. Dašić ističe da je vrlo bitno da se krenulo u rešavanje problema.

"Lokalne samouprave bi i tim građanima, koji plaćaju poreze, trebalo da obezbede uslove koji imaju i ostali građani, a to je pristup svim uslugama. Trebalo bi razmotriti koji od tih mostova su stvarno neophodni i koje bi trebalo obnoviti", zaključuje on.