Igre 
Upozoravajući podaci: Od početka godine u saobraćaju poginulo 257 ljudi, najčešći uzrok nesreća neprilagođena brzina
Komentari30/07/2024
-07:05
Sezona je godišnjih odmora, a to znači i više vozila i gušći saobraćaj na putevima u Srbiji. Putuju građani Srbije na odmore, ali su srpski auto-putevi i tranzitne rute za mnoge gastarbajtere iz drugih zemalja koji rade u Zapadnoj Evropi. Sa jačim intenzitetom saobraćaja češće su i saobraćajne nesreće sa smrtnim ishodima. Samo od početka jula poginule su 44 osoba, što je više nego u istom periodu prošle godine. Od početka godine u saobraćaju je stradalo 257 ljudi.
Za mesec dana kroz Srbiju je prošlo više od dva miliona vozila, koja su samo tranzitirala, a u prethodnih 10 dana bilo je gotovo četiri miliona putnika na graničnim prelazima, kaže vršilac dužnosti direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Branko Stamatović.
On je dodao da su tokom jula u saobraćajnim nestrećama poginule 44 osobe, što je povećanje u odnosu na jul prošle godine, kada je poginulo desetoro ljudi manje.
"Kada govorimo o statistici na nivou cele godine, do danas je 257 ljudi izgubilo život i to jesu podaci koji upozoravaju i to jesu podaci koje moramo ozbiljno da shvatimo. Nijedan rat nama ne može da odnese toliko života koliko saobraćaj u Srbiji. Moramo svi biti značajno oprezniji i mnogo više voditi računa", kazao je Stamatović.
Ističe da je najčešći uzrok saobraćajnih nesreća u Srbiji neprilagođena brzina i da je to dovelo do trećina nesreća. Ukazao je da ove godine broj mladih koji su nastradali u saobraćajnim nesrećama povećan za oko 30 odsto.
Stamatović je za RTS ocenio da su putevi opterećeni i da to treba imati u vidu prilikom planiranja putovanja.
Tanjug/Vladimir Šporčić
"Ono što je bitno jeste da se svako ko putuje na duga putovanja dobro informiše kada, u kojim delovima dana jesu gužve. Obično su gužve u ranim jutarnjim časovima ili kasno predveče. To je ono što mogu dobrom organizacijom da pokušaju da izbegnu, a svakako da se naoružaju strpljenjem", rekao je Stamatović.
Povezane vesti
On je poručio građanima da u putovanje uračunaju vreme koje će provesti na graničnim prelazima i da ne pokušavaju da brzom vožnjom nadoknade vreme koje su proveli čekajući na granici, pošto time ugrožavaju i sebe i druge putnike.
Pravite česte pauze
Istraživanja su pokazala da vrućine na vozače utiču kao da su pod dejstvom alkohola, jer nisu fokusirani na vožnju i ne primećuju određene detalje u vožnji koje bi trebalo da primete.
Zbog toga je preporuka da se tokom dugih vožnji prave pauzu na najviše dva sata, odnosno čim vozač oseti potrebu za odmorom.
Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže da je oko 85-90 odsto saobraćajnih nezgoda dolazi usled greške vozača, oko 15-20 procenata dominantan faktor je nebezbedan put, a pet odsto je tehnička neispravnost vozila.
"Nekoga već posle 15 minuta može da stigne kriza iz nekog razloga pa ne treba da čeka tih dva sata. Nemojte testirati granice svoje izdržljivosti, mnogi su nastradali, mnogima su porodice nastradale zbog toga što su rekli sebi 'ma mogu ja to'. Čim osetite prve znake umora zaustavite se na prvo bezbedno mesto i odmorite se", rekao je nedavno Okanović za Tanjug.
Dodaje da kafe i energetski napici mogu da budu samo kratkotrajna prva pomoć do prvog bezbednog mesta za odmor.
Na pitanje koliko je opasno da deca leže na zadnjem sedištu u toku vožnje, Okanović je istakao da deca u Srbiji već duži vremenski period najviše stradaju ne kao pešaci ili vozači bicikla, nego kao putnici u automobilu zato što nisu bili u bezbednosnim sedištima.
Tanjug/Vladimir Šporčić
Povezane vesti
"Nemojte da mislite da je za vaše dete tragedija ukoliko odavde pa do Tasosa sedi u dečijem sedištu. Dete to može da izdrži bez problema, dete takođe može i lepo da spava u dečijem sedištu. Time što pravite tu vrstu udobnosti svom detetu rizikujete da ostanete zauvek bez vašeg deteta jer ne znate ko vam dolazi u susret", objasnio je on.
On je rekao da ne sme da se zanemari tehnička neispravnost vozila i savetuje vozače da, pre polaska na put, odu kod mehaničara kako bi proverili vozilo, dodatnu opremu i pritisak u rezervnom točku.
Sezona dvotočkaša
Tokom letnje sezone na putevima je i dosta dvotočkaša. Samo tokom jednog vikenda u junu (8. i 9. juna) na putevima su život izgubila dvojica mladih motociklista. To je samo nastavak prošlogodišnje crne serije u kojoj je poginulo čak 43 vozača motocikala.
Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije je apelovalo na sve učesnike u saobraćaju da budu oprezniji u vožnji, a poseban apel na odgovornije ponašanje upućen je vozačima motocikala i mopeda.
"U narednom periodu prilagodite brzinu vožnje stanju puta i uslovima saobraćaja, koristite zaštitnu kacigu i drugu zaštitnu opremu, nosite svetlu odeću i kacigu s reflektujućim detaljima, na motocikl i moped sedite bez pretohodnog konzumiranja alkohola i droge i ne precenjujte svoje vozačke sposobnosti", navodi se u apelu MUP Srbije.
Samo na teritoriji Pirota u protekloj nedelji (22.07 - 28.07.2024. godine) dogodilo se 18 saobraćajnih nezgoda, od toga četiri sa povređenim licima, u kojima je jedna osoba zadobilo teške telesne povrede, dok su tri osobe zadobile lake telesne povrede.
U istom periodu u kontroli saobraćaja, na području Policijske uprave u Pirotu, otkriveno je i sankcionisano ukupno 459 prekršaja, od toga 10 prekršaja upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola, četiri prekršaja upravljanja vozilom pod dejstvom psihoaktivnih supstanci, 143 prekršaja prekoračenja dozvoljene brzine kretanja vozilom, 127 prekršaja nekorišćenja sigurnosnog pojasa.
Policijska uprava u Pirotu apeluje na građane da prilagode brzinu kretanja vozilom i povećaju opreznost u saobraćaju, kao i da poštuju sva pravila saobraćaja kako bi stanje bezbednosti učesnika u saobraćaju bilo što povoljnije.
Komentari (0)